Qui sommes-nous

La flotte

Meridiana disposent au total d’une flotte composée de 27 appareils: 10 McDonnell Douglas MD82,
7 Airbus A320, 3 Boeing 737-700, 2 Boeing 737-300 WL, 2 Boeing 737-800, 1 Boeing 767-200, 2 Boeing 767-300.
Tous les avions en service sont dotés des systèmes les plus modernes et sont constamment adaptés aux nouveaux standards de sécurité et de confort, directement sur les Bases de Maintenance de la compagnie.

McDonnell Douglas MD82

Réalisés selon les technologies les plus récentes et les plus testées, ainsi que dans le respect des futures normes écologiques et environnementales.

Fiche technique

L’A320, pour les liaisons nationales et internationales

Dès votre arrivée à bord des Airbus A320, qui offrent 180 places en classe Touriste, vous respirerez immédiatement l'atmosphère des vacances grâce aux revêtements des sièges avec les fleurs d’hibiscus de Fiorucci qui enveloppent les sièges confortables Weber.

Fiche technique

Boeing 737

The 737 - a short-to-medium-range airplane - is based on a key Boeing philosophy of delivering added value to airlines with reliability, simplicity and reduced operating and maintenance costs.

Fiche technique

Boeing 767

Long-haul twin-engine aircraft, the Boeing B767 is a safe, reliable and versatile airplane. It is this versatility that allows us to effectively serve both the medium-haul routes and the long-haul ones across the north Atlantic and the Pacific.

Fiche technique

Technologie

L'attention est depuis toujours tournée vers les aspects technologiques d'innovation et de fiabilité. La flotte est constamment soumise à de sévères tests d'efficacité et adaptée aux nouveaux standards les plus avancés. L'instrumentation de vol est adaptée aux technologies les plus évoluées et les plus modernes.

Maintenance

Il s’agit de la première compagnie aérienne italienne, et d’une des quatre premières en Europe à obtenir la Certification d'Organisation de Maintenance, approuvée en accord avec les nouvelles réglementations européennes JAR (Joint Aviation Requirements), émises par l'Autorité Aéronautique Européenne (Jaa - joint Aviation Authority).
La gestion technique des appareils se base essentiellement sur des critères de maintenance préventive, selon les indications du Constructeur et autorisé
par le Registre Aéronautique italien. Les interventions de maintenance sont planifiées et gérées en ayant recours à un système informatique complexe et sont confiées à du personnel formé et hautement qualifié.
Actuellement, la quasi-totalité des maintenances techniques (check "C et "D" compris) sont effectuées au sein des structures d’Olbia.